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第1页 / 共18页 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 锂电池 分析师牟国洪 登记编码S0730513030002 moughccnew.com 021-50586980 销量再创新高，短期适度关注 锂电池行业月报 证券研究报告-行业月报 强于大市维持 锂电池相对沪深300指数表现 资料来源中原证券，Wind 相关报告 锂电池行业专题研究增收不增利，适度 关注三条主线 2023-11-07 锂电池行业月报销量持续新高，短期适 度关注 2023-10-12 锂电池行业月报销量历史新高，短期偏 谨慎 2023-09-12 联系人 马嵚琦 电话 021-50586973 地址 上海浦东新区世纪大道1788号16楼 邮编 200122 发布日期2023年11 月13日 投资要点  10月锂电池板块指数强于沪深300指数。2023年10月，锂电池 指数下跌1.06，新能源汽车指数上涨0.15，而同期沪深300指 数下跌3.05，锂电池指数强于沪深300指数。  10 月我国新能源汽车销售同比增长且持续新高。2023 年 10 月， 我国新能源汽车销售 95.6 万辆且创单月历史新高，同比增长 33.89，环比增长5.75，10月月度销量占比33.51，主要系政 策支持、新能源整车总体降价和多款新能源新车上市等。2023年9 月，我国动力电池装机 36.41GWh，同比增长 15.08，其中三元 材料占比33.51；宁德时代、比亚迪和中创新航装机位居前三。  上游原材料价格总体仍承压。截止2023年11月10日，电池级碳 酸锂价格为15.30万元/吨，较2023年10月初下跌9.73；氢氧 化锂价格为 14.74 万元/吨，较 10 月初回落 10.34，预计二者价 格仍将承压。电解钴价格26.40万元/吨，较10月初上涨1.73， 短期预计震荡为主；钴酸锂价格21.7万元/吨，较10月上涨3.33； 三元523正极材料价格16.28万元/吨，较10月初回落3.38；磷 酸铁锂价格5.70万元/吨，较10月初回落6.56，预计仍将承压。 六氟磷酸锂价格为8.90万元/吨，较10月初回落8.25，短期预计 仍承压；电解液为2.30万元/吨，较10月初回落4.17，短期预计 将企稳。  维持行业“强于大市”投资评级。截止2023年11月10日锂电池 和创业板估值分别为17.55倍和32.93倍，结合行业发展前景，维 持行业“强于大市”评级。10月锂电池板块走势强于主要指数表现， 主要系市场风格变化、板块前期跌幅较大，以及板块内部分细分领 域业绩表现较好。结合国内外行业动态、细分领域价格走势、月度 销量及行业发展趋势，行业景气度总体持续向上，短期重点持续关 注上游原材料价格走势和月度销量。考虑行业相关政策表述、原材 料价格走势、目前市场估值水平及行业未来增长预期，短期建议适 度关注板块投资机会，同时密切关注指数走势及市场风格。中长期 而言，国内外新能源汽车行业发展前景确定，板块值得重点关注， 同时预计个股业绩和走势也将出现分化，建议持续重点围绕细分领 域龙头布局。 风险提示行业政策执行力度不及预期；细分领域价格大幅波动；新 能源汽车销量不及预期；行业竞争加剧；盐湖提锂进展超预期；系统风 险。 11936 第2页 / 共18页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 内容目录 1. 行情回顾 3 2. 新能源汽车销量及行业价格 . 3 2.1. 新能源汽车销量 3 2.1.1. 我国新能源汽车销售 3 2.1.2. 比亚迪新能源汽车销售 . 4 2.1.3. 全球新能源汽车销售 5 2.2. 动力电池 . 6 2.2.1. 我国动力电池产量 6 2.2.2. 我国动力电池装机量 6 2.3. 产业链价格 7 3. 行业与公司要闻 10 3.1. 行业动态与要闻 11 3.2. 公司要闻 . 12 4. 投资评级及主线 16 5. 风险提示 .17 图表目录 图1锂电池指数相对于沪深300表现至23.11.10 . 3 图2新能源汽车指数相对于沪深300表现至23.11.10 3 图3我国新能源汽车月度销量及增速 . 4 图4我国新能源汽车月度销量占比. 4 图5我国纯电动新能源汽车月度销量及增速 4 图6我国纯电动新能源汽车月度销量占比 4 图7比亚迪新能源汽车月度销量万辆及增速 5 图8比亚迪新能源汽车纯电动销售占比 . 5 图9全球新能源乘用车销量及增速. 5 图10我国动力和储能电池产量及增速 . 6 图11我国新能源汽车动力电池月度装机量及增速 . 6 图12我国新能源乘用车装机占比 7 图13我国新能源汽车动力电池三元材料装机占比 . 7 图142023年9月我国动力电池出货量Top10 7 图15电池级碳酸锂价格曲线 . 8 图16氢氧化锂价格曲线 . 8 图17电解钴价格曲线 9 图18钴酸锂价格曲线 9 图19硫酸钴价格曲线 9 图20三元前驱体价格曲线 . 9 图21三元523和LFP正极材料价格曲线 . 10 图22六氟磷酸锂价格曲线 . 10 图23碳酸二甲酯DMC价格曲线 10 图24电解液价格曲线 10 图25锂电池板块PETTM对比 . 17 第3页 / 共18页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 1. 行情回顾 根据万得统计2023年10月，锂电池板块指数下跌1.06，新能源汽车指数上涨0.15， 而同期沪深300指数下跌3.05。2023年10月走势显示锂电池指数和新能源汽车指数走势 强于沪深300指数。 个股方面，2023年10月锂电池概念板块中上涨个股35只，下跌个股61只；剔除锂电池 板块中概念个股后，2023年10月涨幅前5个股分别为星源材质、国光电器、天奈科技、星云 股份和恩捷股份，涨幅分别为17.52、12.67、11.88、11.87和11.85；10月跌幅后5 个股分别为豪森股份、百利科技、中材科技、海目星和璞泰来，跌幅分别为16.88、16.28、 15.90、15.26和14.65。 图1锂电池指数相对于沪深300表现至23.11.10 图2新能源汽车指数相对于沪深300表现至23.11.10 资料来源Wind，中原证券 资料来源Wind，中原证券 2. 新能源汽车销量及行业价格 2.1. 新能源汽车销量 2.1.1. 我国新能源汽车销售 根据工信部和中汽协相关数据2020年我国新能源汽车合计销售132.26万辆，同比增长 9.66，略超市场预期，合计占比5.23，月度销售呈现前低后高走势；2021年合计销售350.72 万辆，同比增长165.17，合计占比13.36；2022年全年销售687.26万辆，同比增长95.96， 合计占比大幅提升至25.60。 2023年10月，我国新能源汽车销售95.60万辆，同比增长33.89，环比增长5.75； 2023年10月月度销量占比33.51，占比维持高位。2023年10，我国汽车企业出口48.80万 辆，环比增长9.8，同比增长44.2，其中新能源汽车出口12.4万辆，环比增长29.3，同 比增长12.84。10月我国新能源汽车销售创历史单月新高总体符合预期，多方因素共同作用 下，我国新能源汽车产业快速发展；新能源汽车作为汽车产业转型升级的主要方向，发展空间 广阔；国务院常务会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，延续和优化新能源汽车车辆购 置税减免政策，将有利于进一步稳定市场预期，更大释放新能源汽车消费潜力；工信部等已开 第4页 / 共18页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 展2023年新能源汽车下乡活动，预计有助于提升全年销量。2023年以来，我国新能源汽车合 计销售723.09万辆，同比增长37.15，合计占30.23；我国新能源汽车合计出口94.50万 辆，同比增长89.38。结合汽车消费为2023年重点支持对象，我国新能源汽车产业链总体竞 争优势显著，行业发展驱动力逐步过渡至强产品驱动，总体预计 2023 年我国新能源汽车销售 仍将增长，但增速将下降，其中海外出口增速将高于国内销售增速。 图3我国新能源汽车月度销量及增速 图4我国新能源汽车月度销量占比 资料来源工信部，中汽协，中原证券 资料来源工信部，中汽协，中原证券 长期以来，我国新能源汽车坚持纯电动为主的发展战略。2020 年我国纯电动合计销量 107.29万辆，同比增长11.02，合计占比81.12；2021年合计销售290.06万辆，同比增长 170.36，合计占比 82.70；2022 年全年销售 535.18 万辆，同比增长 84.51，合计占比 77.87。2023年10月，我国纯电动新能源汽车销售64.6万辆，同比增长19.41，环比增长 3.03，10月纯电动占比67.57。2023年以来，我国纯电动新能源汽车合计销售513.76万 辆，同比增长24.90，合计占比71.05。结合我国新能源汽车发展战略和历史占比，总体预 计2023年我国纯电动占比将在70上下波动。 图5我国纯电动新能源汽车月度销量及增速 图6我国纯电动新能源汽车月度销量占比 资料来源工信部，中汽协，中原证券 资料来源工信部，中汽协，中原证券 2.1.2. 比亚迪新能源汽车销售 2020年，比亚迪新能源汽车销售18.97万辆，同比下降17.35，在公司汽车销量中占比 44.43。2021 年，比亚迪新能源汽车销售60.38，同比大幅增长 218.30，占比大幅提升 至81.58；2022年，比亚迪新能源汽车合计销售186.35万辆，同比增长208.64，由于比 亚迪在2022年4月专注发展新能源汽车停售燃油车，占比大幅提升至99.73。 第5页 / 共18页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 2023年10月，比亚迪新能源汽车销售30.18万辆，同比增长38.57，环比增长5.0。 其中，10月比亚迪海外销售新能源乘用车合计销售30521辆，连续12月海外销售过万辆并首 次突破3万辆。2023年1-10月，比亚迪新能源汽车合计销售238.15万辆，同比增长70.36； 海外合计销售17.60万辆。考虑公司产业链优势显著、新能源汽车产品矩阵丰富，新产品相继 投入市场且持续放量，以及海外市场前期布局预计将持续放量，总体预计比亚迪销量仍将维持 高增长，其中出口将持续高增长。 图7比亚迪新能源汽车月度销量万辆及增速 图8比亚迪新能源汽车纯电动销售占比 资料来源公司公告，Wind，中原证券 资料来源公司公告，Wind，中原证券 2022年，比亚迪纯电动新能源汽车销售91.11万辆，在比亚迪新能源汽车销售中合计占比 48.89。2023年10月，比亚迪纯电动新能源汽车销售16.55万辆，同比增长60.44，月度 销售占比54.83；2023年以来合计销售121.39万辆，合计占比50.97。 2.1.3. 全球新能源汽车销售 2020年，全球新能源乘用车销售311.25万辆，同比增长40.84；2021年销售650万辆， 同比增长108；2022年，全球新能源乘用车销售1007.53万辆，同比增长56.40，占比由 2021年的9大幅提升至2022年的14；全球纯电动车销量723.31万辆，占全球新能源车 市场的72。全球新能源汽车高增长，主要受益于中国新能源汽车市场增长，中国新能源汽车 全球占比由2021年51提升至2022年的65。 图9全球新能源乘用车销量及增速 资料来源EV Sales，Clean Technica，第一电动研究院，中原证券 第6页 / 共18页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 根据Clean Technica数据2023年8月，全球新能源乘用车销量123.85万辆，环比增长 12.12，同比增长46.12，占据整个汽车市场18的份额（纯电动车占比13）。2023年1- 8月，全球新能源乘用车合计销量816.18万辆，同比增长41.26。 2.2. 动力电池 2.2.1. 我国动力电池产量 根据中国汽车动力电池产业创新联盟相关数据2020年，我国动力电池产量83.42GWh， 同比下降2.28；2021年大幅增至219.68GWh，同比大幅增至163.34；2022年，我国动 力电池累计产量545.22GWh，同比大幅增长148.19，连续两年翻倍增长。 图10我国动力和储能电池产量及增速 图11我国新能源汽车动力电池月度装机量及增速 资料来源中国汽车动力电池产业创新联盟，中原证券 注2023年8月联盟开始统计口径变为动力和储能电池合计产量 资料来源中国汽车动力电池产业创新联盟，中原证券 2023年9月，我国动力和储能电池合计产量77.40GWh，同比增长37.36。2023年以 来，我国动力及储能电池累计产量533.70GWh，同比增长37.4。 2022年我国动力电池出口量共计68.08GWh，其中三元电池出口量46.92GWh，合计占比 68.9；磷酸铁锂电池出口量20.89GWh，合计占比30.7。2023年9月，我国动力和储能电 池合计出口13.30GWh，其中三元电池出口8.30GWh，三元电池出口占比62.41；磷酸铁锂 电池出口量 4.80GWh，出口占比 36.09。2023 年以来，我国动力及储能电池合计出口 101.2GWh。 2.2.2. 我国动力电池装机量 根据中国汽车动力电池产业创新联盟相关数据2020年，我国新能源汽车动力电池装车量 合计装机63.63GWh，同比增长2.38，装机增速略低于新能源汽车销售增速；2021年，我国 动力电池装机 155.02GWh，同比增长 143.63；2022 年合计装机 294.66GWh，同比增长 90.09。 2023年9月，我国新能源汽车动力电池装机量36.41GWh，同比增长15.08，环比增长 4.37，主要系新能源汽车销售同比环比均增长且创年内月度新高；2023年以来，我国新能源 汽车动力电池累计装机255.65GWh，同比增长31.90。 第7页 / 共18页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 图12我国新能源乘用车装机占比 图13我国新能源汽车动力电池三元材料装机占比 资料来源中国汽车动力电池产业创新联盟，中原证券 资料来源中国汽车动力电池产业创新联盟，中原证券 细分市场看2020 年乘用车合计市场占比 74.29，2021 年占比大幅提升至 85.26， 2022 年合计占比持续提升至 88.66。2023 年 9 月乘用车装机 32.84GWh，占比 90.20； 2023 年以来，乘用车合计装机占比 91.59。就材料体系而言2020 年三元材料合计占比 60.64，2021年占比大幅回落至48.21，2022年占比37.48，较 2021年回落10.73个百 分点。2023年9月，三元材料装机 12.20GWh，装机占比33.51；2023年以来，三元材料 累计占比31.90。 图142023年9月我国动力电池出货量Top10 资料来源中国汽车动力电池产业创新联盟，中原证券 2023年9月，我国新能源汽车市场共计33家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减 少 3 家；排名前 3 家、前 5 家、前 10 家动力电池企业动力电池装车量分别为 27.8GWh、 31.2GWh 和 35.5GWh,占总装车量比分别为 76.5、85.6和 97.5，其中宁德时代以 14.35GWh稳居行业第一，比亚迪和中创新航分别位居第二和第三。2023年以来，排名前3家、 前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为206.1GWh、227.1GWh和249.2GWh, 占总装车量比分别为80.6、88.8和97.5。 2.3. 产业链价格 根据万得和百川盈孚相关数据2020年，碳酸锂价格走势先抑后扬，在7月初触底后持续 回升至12月31日的5.35万元/吨；2021年以来，碳酸锂价格总体大幅飙涨，其中电池级碳酸 第8页 / 共18页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 锂由年初的5.35万元/吨大幅涨至年底的28.20万元/吨，较2021年初上涨427.10；2022年 初以来碳酸锂价格总体持续上涨，于12月见顶后总体持续回落，短期见底后反弹。截止2023 年 11 月 10 日，电池级碳酸锂价格为 15.30 万元/吨，较 2023 年 10 初的 16.95 万元/吨下跌 9.73。 图15电池级碳酸锂价格曲线 图16氢氧化锂价格曲线 资料来源百川盈孚，中原证券 资料来源百川盈孚，中原证券 2020年氢氧化锂价格总体趋势为震荡下行；2021年以来氢氧化锂价格大幅上涨，于2022 年12月见顶后总体持续回落，2023年以来呈现先抑后扬走势。截止2023年11月10，电池 级氢氧化锂价格为14.74万元/吨，较2023年10月初的16.44万元/吨回落10.34。结合产 能释放预期、企业生产成本、下游需求增速及行业发展趋势，预计短期电池级碳酸锂和氢氧化 锂价格总体持续承压。 2020 年，电解钴价格总体窄幅震荡；2021 年总体震荡向上，年底价格为 49.7 万元/吨； 2022年先扬后抑。2023年以来总体承压，截止2023年11月10日，电解钴价格26.40万元/ 吨，较2023年10月初的25.95万元/吨上涨1.73，短期总体震荡为主。由于钴是钴酸锂重 要原材料且成本占比高，钴酸锂价格总体与电解钴高度正相关。2019-2020年钴酸锂价格走势 与电解钴趋同，总体为区间震荡；2021年以来总体震荡向上，2021年12月31日价格为42.8 万元/吨；2022年呈现先扬后抑走势，2023以来总体承压。截止2023年11月10日，钴酸锂 价格为21.70万元/吨，较2023年10月初的21.0万元/吨上涨3.33，结合电解钴价格走势， 预计钴酸锂价格短期震荡为主。 第9页 / 共18页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 图17电解钴价格曲线 图18钴酸锂价格曲线 资料来源百川盈孚，中原证券 资料来源百川盈孚，中原证券 2023年以来，硫酸钴价格总体承压，趋势总体与电解钴价格趋同。2023 年 11 月 10 日， 硫酸钴价格为3.70万元/吨，较2023年10月初的价格持平。三元前驱体主要原材料成本在于 其中的钴，其价格趋势总体与硫酸钴价格趋同，2023 年以来总体承压。2023 年 11 月 10 日， 三元前驱体价格为7.95万元/吨，较2023年10月初的8.05万元/吨回落1.24，结合钴价走 势，短期价格总体震荡为主。 图19硫酸钴价格曲线 图20三元前驱体价格曲线 资料来源Wind，中原证券 资料来源Wind，中原证券 2019-2022年三元523正极材料价格走势总体与钴价趋同。2023年以来显著回落后反弹， 截止11 月10日，三元523正极材料价格为16.28万元/吨，较2023年10月初的16.85万元 /吨回落3.38。 磷酸铁锂价格 2018 年以来总体趋势为下降，2020 底已呈现企稳向上特点；2021 年以来 总体震荡向上，于2022年12月见顶后总体承压。2023年11月10日价格为5.70万元/吨， 较2023年10月初的6.10万元/吨回落6.56，主要系短期需求显著增速回落及上游原材料价 格短期承压。结合上游原材料价格走势、行业下游需求预期、产能释放进度和不同动力电池技 术装机特点，短期预计总体承压。 第 10 页 / 共 18 页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 图21三元523和LFP正极材料价格曲线 图22六氟磷酸锂价格曲线 资料来源百川盈孚，中原证券 资料来源百川盈孚，中原证券 2018-2020年，六氟磷酸锂价格总体趋势为震荡下行，但2020年8月触底后持续回升， 2020 年底价格为 10.70 万元/吨；2021 年以来大幅上涨，年底价格为 55 万元/吨，较年初的 10.7万元/吨上涨414；2022年呈现先扬后抑走势，于2月见顶后持续大幅回落。截止2023 年11 月10日价格为8.90万元/吨，较2023年10月初的9.70万元/吨回落8.25，主要是新 增产能释放，及下游需求增速放缓，预计仍将承压。 图23碳酸二甲酯DMC价格曲线 图24电解液价格曲线 资料来源Wind，中原证券 资料来源百川盈孚，中原证券 DMC为电解液主要溶剂，2023年以来价格总体稳定，截止2023年11月10日DMC价 格为4000元/吨，较2023年10月初4200元/吨回落4.76，总体预计区间震荡。电解液价格 主要取决于上游电解质、添加剂和溶剂价格，同时与行业竞争格局紧密相关，且不同应用领域 产品价格区别较大。2018年以来，电解液价格总体趋势向下，但2020年第三季度以来总体持 续回升；2021年以来总体大幅上涨，年底价格为12万元/吨，较年初的4.15万元/吨上涨189.2； 2022年呈现先扬后抑走势，于11 月见顶后持续回调。2023年以来总体承压，呈现先抑后扬走 势，截止11 月10日价格为2.30万元/吨，较2023年10月初的2.40万元/吨回落4.17，主 要与主要原材料六氟磷酸锂价格回落有关。结合六氟磷酸锂价格走势、行业成本、下游需求预 期及产能释放，预计短期价格将企稳。 3. 行业与公司要闻 第 11 页 / 共 18 页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 3.1. 行业动态与要闻 表1行业要闻回顾 时间 来源 主要内容 10.11 动力电池 网 中国铁塔发布2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目招标公告。公告内容显示， 中国铁塔本次招标的产品为磷酸铁锂蓄电池组，预估数量共计 4.24GWh，规格型号设计 51.2V/50Ah、51.2V/100Ah、51.2V/150Ah、51.2V/200Ah，以及不含加热组件和含加热组件等 10.12 特斯拉 特斯拉宣布其在得克萨斯州超级工厂已经下线了第2000万块4680电池。而在今年6月17日， 特斯拉才刚刚下线了第1000万块4680电池，历时16周，特斯拉在这阶段平均每天生产了约 8.55万块电池。目前特斯拉4680电池的年产能约为4GWh 动力电池 网 钠离子电池通用规范适用于电动汽车、轻型动力和储能等领域用钠离子电池单体和电池模 块。在公开征求意见结束之后，编制组预计将在11月左右正式发布这一规范并开始实施 动力电池 网 近日，比亚迪与乌兹别克斯坦首都塔什干市政府签订协议，塔什干市政府将向比亚迪采购2000 台电动大巴，双方共同推动当地公共交通电动化转型 10.12 中国充电 联盟 据中国充电联盟数据，2023年9月比8月公共充电桩增加19.0万台，9月同比增长50.5。 截至2023年9月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩246.2万台，其中直流充电桩106.1 万台、交流充电桩140.0万台。从2022年10月到2023年9月，月均新增公共充电桩约6.9 万台 10.16 动力电池 网 在2023奇瑞科技DAY上，奇瑞宣布旗下星途星纪元车型首发搭载宁德时代4C神行超充电池 10.18 充电桩视 界 日本经济产业省发文称，计划到 2030 年将全国电动汽车充电桩的数量增加到 30 万，较此前 目标15万翻番。目前日本全国的充电桩数量近3万余 10.23 第一锂电 网 三星SDI宣布，其已与现代汽车公司（Hyundai Motor Company）签订电动汽车电池供应合同， 将从2026年到2032年的7年间，为现代汽车的下一代欧洲电池汽车供应电池 10.23 第一锂电 网 上汽集团郑州新能源电池工厂开工奠基仪式在经开区举行。该项目总投资20亿元，拟建设30 万台套动力电池，项目投产后，年产值将超过100亿元 10.25 安徽省发 改委 安徽省发展改革委网站发布安徽省新能源汽车产业集群建设工作领导小组办公室等关于加 快推进公共领域新能源汽车应用工作的通知，提出党政机关、事业单位新增和更新的公务用 车、执法执勤用车等车辆（特殊地理环境、特殊用途除外）100使用新能源汽车。加快公交、 出租、邮政、物流、市政、环卫、园林、驾考等公共领域车辆新能源化 10.27 贵州省人 民政府 贵州省人民政府办公厅印发关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指 导意见，明确要到2026年，全省新能源汽车保有量达到70万辆，新能源汽车在新车销售中 占比达到40。全省充换电站设施规模、运营质量显著提升，建成充换电站 2300座以上，充 电桩49万个以上，其中公共充电桩5万个以上，充电服务能力达到480万千瓦。初步形成新 能源汽车整车和动力电池等配套产业协同发展、充换电基础设施体系健全的新发展格局，推动 新能源汽车逐步成为我省现代产业体系的重要支撑 第一电动 汽车网 根据终端销量数据，前三季度新能源车终端销量超490万辆，同比增长39.5。比亚迪以超168 万辆的终端销量以碾压之势夺冠，超第二名特斯拉近4倍，两者差距越拉越大。埃安超过五菱 夺得季军，理想“过五关斩六将”跻身前五 11.01 第一电动 汽车网 造车新势力10月交付量埃安以41503辆位居第一，环比9月下降18.6；理想40422辆首 次突破4万辆位居第二，环比增长12.1；小鹏20002辆位居第三，环比增长30.6 11.01 动力电池 网 丰田汽车周二宣布将在美国北卡罗来纳州的电动汽车电池制造工厂增加 80 亿美元投资，并 新增约 3000 个工作岗位，以加速旗下产品电动化 11.06 第一电动 汽车网 据不完全统计，11月，比亚迪、特斯拉、零跑、埃安、极越、领克、极氪、理想、欧拉、小鹏 等10家品牌通过限时优惠等方式加入价格战。比亚迪率先打响“价格战”第一枪。11月1日， 第 12 页 / 共 18 页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 比亚迪宣布从11月1日-30日期间海洋网旗下护卫舰07、海豚、海豹冠军版、宋PLUS 冠军 版和驱逐舰05 冠军版5款车型限时优惠，优惠幅度最高可达18000元 11.07 充电桩视 界、国家 发改委 国家发展和改革委员会发布国家碳达峰试点建设方案，明确 1.促进交通运输绿色低碳发展加快推动交通运输工具装备低碳转型，大力推广新能源汽车， 推动公共领域车辆全面电气化替代，淘汰老旧交通工具。优化大宗货物运输结构，加强铁路专 用线建设和内河高等级航道建设，因地制宜推进铁水联运、公铁联运、海铁联运。加强交通绿 色基础设施建设，完善充电桩、换电站等配套设施，推进交通枢纽场站绿色升级。发展智能交 通，推动各类运输方式系统对接、数据共享，提升运输效率。 2.碳达峰试点城市建设参考指标中，交通领域低碳发展指标列入了新能源汽车市场渗透率、新 能源汽车保有量两个具体指标。 11.07 第一电动 汽车网 根据Clean Technica数据，9月份，欧洲新能源车销量288,459辆，同比增长15，占整个欧 洲汽车市场份额的25（仅纯电动车占17） 11.08 第一电动 汽车网 上汽荣威D7正式在无锡上市，新车推出纯电和插混两个动力版本，其中，插混版全系纯电续 航125km，官方指导价12.58-14.58万，纯电版分为510km和610km两种续航，价格14.98- 17.68万元，叠加订车权益，插混版入手价格来到12.18万元起售，纯电版入手价格14.38万 元起 11.09 动力电池 网 SNE Research最新报告显示2023年1-9月宁德时代和LG新能源在中国以外全球电池市场 的份额均为28.1，日本松下控股公司以14.7的份额排在第三位 资料来源中原证券 3.2. 公司要闻 表2公司要闻回顾 领域 公司简称 时间 公告内容 锂电 上游 材料 合纵科技 10.11 关于回购公司股份的进展公告截至2023年9月30日，公司尚未进行股份回购操作 西藏矿业 10.27 2023年三季度报告2023年前三季度实现营业收入5.6亿元，同比减少57.85；归 属于上市公司股东的净利润 1.1 亿元，同比减少 76.35；经营活动产生的现金流量 净额3.7亿元，同比减少64.03；基本每股收益0.2170元/股 江特电机 10.27 2023年三季度报告2023 年前三季度实现营业收入 25.2 亿元，同比减少 45.46； 归属于上市公司股东的净利润-1.0亿元，同比减少104.88；经营活动产生的现金流 量净额5.9亿元，同比减少14.78；基本每股收益-0.06元/股 雅化集团 10.27 2023年三季度报告2023年前三季度实现营业收入94.7亿元，同比减少6.38；归 属于上市公司股东的净利润 8.1 亿元，同比减少 77.22；经营活动产生的现金流量 净额-1.6亿元，同比减少113.44；基本每股收益0.7004元/股 天齐锂业 10.27 2023年三季度报告2023年前三季度实现营业收入334.0亿元，同比增加35.52； 归属于上市公司股东的净利润81.0亿元，同比减少49.33；经营活动产生的现金流 量净额200.4亿元，同比减少46.50增加70.73；基本每股收益4.93元/股 寒锐钴业 10.28 2023年三季度报告2023年前三季度实现营业收入37.2亿元，同比减少6.13；归 属于上市公司股东的净利润 1.3 亿元，同比减少 48.56；经营活动产生的现金流量 净额4.1亿元，同比减少61.38；基本每股收益0.42元/股 盛新锂能 10.28 2023年三季度报告2023 年前三季度实现营业收入 66.3 亿元，同比减少 18.55； 归属于上市公司股东的净利润10.9亿元，同比减少74.83；经营活动产生的现金流 量净额9.5亿元，同比减少51.12；基本每股收益1.2元/股 盛新锂能 10.30 回购股份报告书公司拟使用自有资金以集中竞价方式回购公司部分已发行的人民币普通股（A 股）股票，本次拟用于回购的资金总额为不低于人民币 25,000 万元且不 第 13 页 / 共 18 页 锂电池 本报告版权属于中原证券股份有限公司 www.ccnew.com 请阅读最后一页各项声明 超过人民币50,000万元。回购价格不超过人民币33元/股 赣锋锂业 10.31 2023年三季度报告2023 年前三季度实现营业收入 256.8亿元，同比减少 6.99； 归属于上市公司股东的净利润60.1亿元，同比减少59.38；经营活动产生的现金流 量净额-13.7亿元，同比减少117.20；基本每股收益2.98元/股 锂电 关键 材料 璞泰来 10.11 关于以集中竞价交易方式回购股份的进展公告截至2023年9月30日，上海璞泰来新能源科技股份有限公司已累计回购股份906.61万股，占公司总股本的比例为0.45 多氟多 10.11 关于回购公司股份进展的公告截至2023年9月30日，在本次回购方案中，公司通 过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购股份217,200股，占公司目前总股 本的0.02 格林美 10.11 关于回购公司股份的进展公告截至2023年9月30日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股份15,468,200股，占公司总股本的0.30 振华新材 10.14 2023年第三季度报告2023年前三季度实现营业收入52.8亿元，同比减少46.68； 归属于上市公司股东的净利润 0.4 亿元，同比减少 96.26；经营活动产生的现金流 量净额1.9亿元，同比减少20.68；基本每股收益0.0849元/股 星源材质 10.17 2023年三季度报告2023年前三季度实现营业收入22.1亿元，同比增加5.64；归 属于上市公司股东的净利润 6.7 亿元，同比增加 13.56；经营活动产生的现金流量 净额9.1亿元，同比减少2.53；基本每股收益0.52元/股 璞泰来 10.20 关于集中竞价交易方式回购股份实施结果公告截至2023年10月18日已全部实施 完毕。截至2023年10月18日，公司已实际回购公司股份9,751,415股，占公司总 股本的0.48 中材科技 10.24 2023年三季度报告2023 年前三季度实现营业收入 182.3亿元，同比增加 2.38； 归属于上市公司股东的净利润17.1亿元，同比减少30.16；经营活动产生的现金流 量净额2.8亿元，同比减少72.65；基本每股收益1.0178元/股 天华新能 10.24 2023年三季度报告2023 年前三季度实现营业收入 89.1 亿元，同比减少 29.13； 归属于上市公司股东的净利润18.2亿元，同比减少64.66；经营活动产生的现金流 量净额36.5亿元，同比减少43.51；基本每股收益2.18元/股 当升科技 10.25 2023年三季度报告2023年前三季度实现营业收入125.4亿元，同比减少10.96； 归属于上市公司股东的净利润 14.9 亿元，同比增加 0.91；经营活动产生的现金流 量净额18.1亿元，同比增加423.05；基本每股收益2.9449元/股 中伟股份 10.25 2023年三季度报告2023年前三季度实现营业收入261.9亿元，同比增加17.52； 归属于上市公司股东的净利润13.9亿元，同比增加27.83；经营活动产生的现金流 量净额21.8亿元，同比增加137.55；基本每股收益2.07元/股 科恒股份 10.26 2023年三季度报告2023 年前三季度实现营业收入 24.2 亿元，同比减少 10.72； 归属于上市公司股东的净利润-1.0亿元，同比减少66.01；经营活动产生的现金流 量净额1.1亿元，同比增加141.89；基本每股收益-0.4529元/股 翔丰华 10.26 2023年三季度报告2023 年前三季度实现营业收入 13.2 亿元，同比减少 17.59； 归属于上市公司股东的净利润 0.9 亿元，同比减少 24.48；经营活动产生的现金流 量净额1.1亿元，同比增加158.87；基本每股收益0.8379元/股 星源材质 10.26 关于公司控股股东，实际控制人增持股份计划期限届满暨实施完成的公告截止本公 告日，本次增持计划期限已届满，增持计划已实施完成。陈秀峰先生通过深圳证券交 易所系统集中竞价方式累计增持公司股份 1,992,900 股,占公司总股本的比例为 0.16，增持股份金额为人民币34,006,093.34元（不含手续费） 多氟多 10.27 2023年三季度
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