20160313-国金证券-可再生能源行业周报：新兴产业技术前瞻第91期-海外商业化储能市场发展提速-solarbe文库

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- 1 - 敬请参阅最后一页特别声明长期竞争力评级高于行业均值市场数据人民币）行业优化平均市盈率 53.52 市场优化平均市盈率 16.44 国金可再生能源指数 676.58 沪深 300 指数 3018.28 上证指数 2810.31 深证成指 9363.41 中小板综指 9758.09 相关报告 1.“华龙一号”有望加速融合 -新兴产业技术前瞻， 2016.3.7 2.新兴产业技术前瞻 HTC Vive 正式对外出售， VR、 AR 或 .， 2016.2.22 3.新兴产业技术前瞻第 88 期 -元器件行业行业研究周报， 2016.1.25 4.新兴产业技术前瞻第 78 期 -新兴产业技术前瞻， 2016.1.18 5. 2016 年新能源行业投资策略 -高景气背景下的确定性高成长， 2016.1.6 姚遥分析师 SAC 执业编号 S1130512080001 862160230214 yaoy＠ gjzq.com.cn 张帅分析师 SAC 执业编号 S1130511030009 862160230213 zhangshuai＠ gjzq.com.cn 新兴产业技术前瞻第 91 期 --海外商业化储能市场发展提速本周主题  储能作为“能源互联网”结构中必不可少的重要组成部分，在提高可再生能源发电渗透率、提高输配电设备利用率、优化用户用电成本等方面都有巨大的用武之地。近年来随着各类电池成本的快速下降、传统行业巨头对储能产品和业务的不断涉足、以及欧美日等发达国家在政策上的持续支持，储能的商业化应用正持续加速发展。  我们认为短期来看，国内商业化储能市场的大规模启动，可能仍需要一定程度上补贴政策的催化，然而，随着电改深化进行所引发的各种商业模式创新的出现、以及储能设备成本的持续下降，储能这一巨大的潜力市场在未来 23 年内真正实现大规模爆发仍然是大概率事件。  九州电力 3 月 3 日宣布，具有全球最大规模蓄电系统的丰前蓄电池变电站（福冈县丰前市）已开始运转，该项目是受国家 “ 大容量蓄电系统供需平衡改善实证业务 ” 委托建设的。蓄电池变电站设置了输出功率 5 万 kW、额定容量 30 万 kWh 的蓄电池系统。  全球首个“混合蓄电池”系统在日本隐岐投入运转，用锂 NAS 电池扩大可再生能源导入量。  欧洲最大电力公司之一的意昂集团（ E.ON）近年来积极发展新能源，如今计划将提供德国市场客户住宅太阳能电池加上能源储存产品，该产品将基于德国著名太阳能系统商 Solarwatt 于 2015 年 10 月推出的 MyReserve 太阳能电池储能系统。本周其他重点技术推荐  本田燃料电池车上市，续航 750 公里  关于促进绿色消费的指导意见出台  成品油国 VI 标准有望 2019 年实施  北汽续航 400 公里电动汽车明年正式上市  大连化物所锌溴液流电池关键材料研究获进展  全球前端晶圆制造设备支出可望恢复成长， 2017 年成长幅度达 13  三安将以 2.26 亿美元购并环宇通讯半导体  两会风向互联网金融淘汰赛进入 2.0 时代  我国小堆安全审查评估结果近期将公布， 2019 有望建成海上浮动堆  通用汽车 10 亿美元收购一无人驾驶技术初创公司  我国互联网造车行业提速，打造先进智能汽车  威腾为收购 SanDisk 拟举债 180 亿美元  未来几年全球 PC 出货量虽仍呈下滑，然幅度将会逐渐减缓  人工智能攻克围棋 AlphaGo 三比零胜李世石  李彦宏 2016 两会提案聚焦无人驾驶政策法规  华策奥飞华谊掀“ VR 并购潮” 细分领域各有偏好 603 719 835 951 1068 1184 1300 150 313 150 613 150 913 151 213 国金行业沪深 300 2016年 03月 13日新兴产业技术前瞻可再生能源行业评级增持维持评级行业研究周报证券研究报告行业研究周报 - 2 - 敬请参阅最后一页特别声明全球最大的 30 万 kWh 蓄电池在九州启动，吸收光伏发电剩余电力九州电力 3 月 3 日宣布了具有全球最大规模蓄电系统的丰前蓄电池变电站（福冈县丰前市）已开始运转的消息。是受国家 “ 大容量蓄电系统供需平衡改善实证业务 ” 委托建设的。蓄电池变电站设置了输出功率 5 万 kW、额定容量 30 万 kWh 的蓄电池系统。业务时间为 2015～ 2016 年度。实证试验的内容有改善供需平衡、控制系统电压、调节频率、有效利用蓄电系统等。例如，该蓄电池变电站将像抽蓄水发电那样，作为具有可储存电力功能的设备利用。尤其是要验证可吸收光伏发电设备的剩余电力，以改善供需平衡的效果。通过准确掌握运转情况，管理到每个蓄电池单元，来有效蓄控制整个电池系统，从而实现提高运转效率的目标。三菱电机负责蓄电池系统整体的 EPC（设计、采购及施工）服务。系统的具体构成如下以蓄电池监控系统 “ BLEnDer RE” 为基础，采用了日本碍子的 NAS 电池（硫磺钠电池）、 63 台东芝三菱电机产业系统（ TMEIC）额定输出功率为 800kW 的光伏逆变器（ PCS）、 2 台三菱电机制造的变压器（ 66／ 6.6kV）及受变电设备（ 6.6kV）。蓄电池系统的整体面积约为 100mX140m （ 14000 平方米）。采用了日本碍子新开发的集装箱型 NAS 电池。在 20 英尺的集装箱内嵌入了输出功率为 200kW 的 NAS 电池和控制装置等，为可移动式。据称，与原来相比，不但能缩短设置时间和大幅削减工程费用，还可以根据用途，以有效率的容量设置。九州地区的光伏发电快速普及，在黄金周和夏休等白天负载较轻的时期，维持供需平衡逐渐成为一大课题。此次的验证实验通过在电力系统中并入大容量蓄电池系统，利用与抽蓄发电相同的蓄电功能，来改善供需平衡。链接 http//china.nikkeibp.com.cn/mega-solar/news_4624-201603071208ht mlrefML 全球首个“混合蓄电池”系统在隐岐投入运转，用锂 NAS 电池扩大可再生能源导入量隐岐群岛位于岛根半岛以北 40～ 80km 的日本海上，由 4 个较大岛屿组成。其中最大的岛是后岛（隐岐岛町），西南的西之岛、中之岛和知夫里岛三个岛统称前岛。 4 个岛的总面积为 350km2，生活着约 2 万 3000 人。 2015 年 10 月中期，在后岛的原隐岐机场废弃跑道上建设、并网输出功率为 1.5MW 的两座百万光伏电站先后开始了运转。由隐岐的岛町公开征集了发电运营商，一畑电气铁道（松江市）集团负责 “ 隐岐岛町百万光伏电站 ” ，旭电业（冈山市）负责 “ 旭百万瓦级光伏电站隐岐 ” 的建设。隐岐群岛有后岛的约 25.3MW 和西之岛的约 7.3MW 火力发电站，运营着独立的电网。电力需求高峰曾达到约 28MW，但随着人口的减少等，最近几年约为 24MW。年间最低需求也降至 10MW 左右。另一方面，随着固定价格收购制度（ FIT）的实施，可再生能源快速增加。 FIT 开始实施前，风力、水力和住宅光伏发电的输出功率合计就约为 3MW，加上利用 FIT 售电的两座百万光伏电站，合计达到约 6MW。实际上，还有各 2MW 的百万光伏电站和风电场，以及约 500kW 的住宅光伏发电设备已获并网许可，合计将再新增 4.5MW 的可再生能源。全部加在一起，预计隐岐群岛的可再生能源将扩大至约 11MW，中国电力打算悉数接受。一般来说，容量超过年间最低需求的可再生能源的并网很难。如果是发电运营商认可无限制、无补偿的输出抑制等，应用 FIT 特例措施的区域，在技术上虽可并网，但发电运营商的收益性会降低。中国电力表示，将依照基于 FIT 的普通购电协议，并网 11MW 以下的可再生能源。之所以能实现这一点，是因为在原隐岐机场的百万光伏电站开始运转前的 2015 年 9 月 30 日，启动了 “ 基于混合蓄电池系统的技术实证业务 ” 。在西之岛行业研究周报 - 3 - 敬请参阅最后一页特别声明的变电站设置了大型蓄电池，用来调节可再生能源的输出变动等。设置的是锂离子电池（输出功率为 2MW，容量为 0.7MWh）和钠硫电池（ NAS，输出功率为 4.2MW，容量为 25.2MWh）两种类型的蓄电池，合计输出功率为 6.2MW，合计容量为 25.9MWh。将在 2015～ 2017 年度的三年时间里，验证蓄电池系统的高效率充电和放电控制等。此为日本环境省的辅助业务，总工程费约为 25 亿日元。一般情况下，光伏发电大量并网时，主要有两种类型的输出变动会影响会成为问题，即因云朵飘过等 “ 快而小的变动（短周期变动） ” 而导致的频率变化，和随太阳位置变化 “ 慢而大的变动（长周期变动） ” 而出现的供需差（剩余电力）。隐岐的 “ 混合蓄电池系统 ” 实证业务的特点是，用锂离子电池吸收短周期变动，用 NAS 电池吸收长周期变动。蓄电池应对短周期变动时，瞬时输入输出（ kW、 MW）比较重要；而应对长周期变动的话，要求具有能长时间输入输出的容量（ kWh、 MWh）。从性能上比较锂离子电池与 NAS 电池，两种电池在充放电速度和效率方面，都能同时应对短周期和长周期。但从设置费用来看，每 kW 的单价是锂离子电池较便宜，而 kWh 单价则是 NAS 电池较便宜，因此为了最大限度削减设置成本，采用了混合的方式。另外，锂离子电池输出密度高，节省空间的优点也得到了好评。此前，冲绳电力和九州电力也在验证岛屿上设置大型蓄电池吸收可再生能源输出变动的方式。例如，在宫古岛设置了 4MW 的 NAS 电池，在壹岐设置了 4MW 的锂离子电池。不过，这些岛屿的大规模蓄电池实证项目是为了稳定光伏发电和风力发电的短周期变动造成的系统频率混乱。隐岐的蓄电池实证项目具有划时代的意义，因为除了短周期变动外，还能应对长周期变动。也就是说，能利用蓄电池吸收白天的轻负载期的 “ 光伏剩余电力 ” 。白天光伏发电量增加时，要降低火力发电的输出，但柴油发电机的负载不能低于 50％。光伏发电的输出继续增加，供给就会超过需求，可能会导致系统崩溃。链接 http//china.nikkeibp.com.cn/mega- solar/4634.htmlrefMLcat_aliasspecialstart2 欧洲能源巨头 E.ON 将在德国发售住宅太阳能与储能产品欧洲最大电力公司之一的意昂集团（ E.ON）近年来积极发展新能源，如今计划将提供德国市场客户住宅太阳能电池加上能源储存产品，预计于 2016 年 4 月先测试推出，收集客户反应后微调产品，之后于 9 月正式上市。 E.ON 将采用德国太阳能系统商 Solarwatt 的产品，根基于 Solarwatt 于 20 15 年 10 月所推出的 MyReserve 太阳能暨电池系统。 Solarwatt 创立于 1993 年，是德国太阳能产业的先锋之一，早年为太阳能组件制造商， 2011 年起转型为提供整体解决方案以及智慧能源管理系统。 MyReserve 使用锂电池，电池直接介于太阳能面板与逆变器之间，太阳能面板发出的直流电力直接以直流输入电池储存，而非经过逆变器转为交流电后，又经整流器转回直流才输入电池，因此省去转换损耗，相对提升能源效率。 Solarwatt 宣称 MyReserve 系统在用户内部使用时，电力损耗几乎为零，而需要间歇性储存电力时，电池充放电循环的能源效率为 93。电池储电容量为 4.4 度电力，单独元件重 25 公斤，可由单一施工人员安装，总重则为 78 公斤， Solarwatt 宣称这是市面上最容易安装的系统，只需一名安装人员，一小时之内即可安装完成。 Solarwatt 陆续推出其他不同容量的版本，最大可达 11 度电容量，保固 10 年， Solarwatt 表示电池寿命为 12 年，但由于实际使用时大多数电力都会直接使用而非储存，充放电深度不会太大，可使用 15 年不成问题。在与 E.ON 合作之前， Solarwatt 已有约 100 家规模的销售网络，并与如德国博世（ Bosch）等品牌合作。 Solarwatt 对 MyReserve4.4 度容量版本的电池系统本身建议售价为 5,499 行业研究周报 - 4 - 敬请参阅最后一页特别声明欧元，相当于将近 2 万元新台币，若包含太阳能面板、逆变器以及其他电子元件的完整系统，则要价 7,000 到 9,000 欧元不等，视太阳能面板大小而定。 E. ON 将推出的系统则尚未透露定价，但市场预期将与 MyReserve 相差不大，双方都未透露电池将来自何供应商，不过市场猜测可能来自与 E.ON 有策略合作关系的三星 SDI，或是曾被列为能源储存潜在合作伙伴的 LG 化学。 E.ON 计划在其各主要市场中，于未来 15 年内将可再生能源发电量增为 3 倍，因此对于可做为可再生能源辅助的能源储存十分热中，此外， E.ON 也受到分布式能源商松恩（ Sonnen）等竞争对手，以及特斯拉 Powerwall 能源储存系统进军德国的威胁，松恩产品让用户自给自足脱离电网，电力公司如 E.O N 就失去营收，竞争之道是 E.ON 自己也来推出相对应的系统，从单纯售电转型为服务提供商，既可打击对手，又能扩展业务范围。 E.ON 在能源储存方面全面发展，既针对住宅、商用、工业用户，也发展电网服务，不过电网级能源储存服务主要将往美国市场发展，其电池系统部门副总裁伊利安诺 ‧卢索（ Eliano Russo）表示，预期电网级能源储存服务绝大部分市场潜力在美国，因美国市场较为先进。链接 http//www.greentechmedia.com/articles/read/germanys-second-bigges t-utility-plans-to-launch-a-solar-plus-storage-offeriutm_sourceSolarutm_m ediumNewsletterutm_campaignGTMSolar 本田燃料电池车上市，续航 750 公里本田 2016 年 3 月 10 日发布消息，开始租售燃料电池车（ FCV）“ CLARIT Y FUEL CELL”。该车将动力传动系统收放在发动机罩下方，在轿车型 FCV 中首次实现了可乘坐 5 名成人的车内空间。 JC08 模式下的续航里程达到约 750k m。贮氢罐容量为 141L，填充压力为 70MPa，可使用 5.0kg 的氢燃料行驶。车辆参考售价为 766 万日元（含税）起。该车成为丰田“ MIRAI”之后的又一款 FCV 市售车。本田预定 2016 年度租售约 200 辆台，将对用户的意见及使用情况进行调查。关于面向个人销售事宜，本田专务执行董事、日本本部长峯川尚表示，“打算一年多以后开始”。在听到媒体称本田有可能在 SUV（多功能运动车）等车型中推出 FCV 时，本田社长八乡隆弘表示，“目前尚在讨论中，希望在各式车型中推出 FCV”。 CLARITY FUEL CELL 采用新开发的平台。通过采用车架从车头一直连至车尾的一体构造，提高了构成部件的保护性和车内空间的耐冲击性。该平台设想用于电动汽车（ EV）及插电混合动力车（ PHEV）等环保车。可在前部空间配备包括发动机在内的动力传动系统，可在地板下方及贮氢罐配备空间设置蓄电池。至于该平台向其他车型推广一事，八乡并未明确给出具体的时间，但表示 “将陆续推出 PHEV 等车型”。该 FCV 的驱动用电机的最大输出功率为 130kW，最大扭矩为 300N· m。燃料电池堆的最大输出功率为 103kW，输出功率密度为 3.1kW/L。二次电池配备的是锂离子电池。车身尺寸为长 4915宽 1875高 1480mm，轴距为 275 0mm，车重 1890kg。该车沿用了“雅阁 PHEV”的一部分部件，包括 DC-DC 转换器、电池单元及逆变器电路板等。而升压转换器及逆变器的机壳是新开发的。预计这些部件也将用于今后推出的车型。链接 http//china.nikkeibp.com.cn/news/neve/77318-201603110913.html 关于促进绿色消费的指导意见出台国家发展改革委、中宣部、科技部等十部门联合出台关于促进绿色消费的指导意见，意见提出鼓励绿色产品消费、扩大绿色消费市场、推行绿色办公、健全标识认证体系、完善标准体系、加强金融扶持等 17 条具体举措，力促绿行业研究周报 - 5 - 敬请参阅最后一页特别声明色消费发展。在鼓励绿色消费方面，意见明确提出，“继续推广高效节能电机、节能环保汽车、高效照明产品等节能产品，到 2020 年，能效标识 2 级以上的空调、冰箱、热水器等节能家电市场占有率达到 50以上。研究建立绿色消费积分制。”意见要求到 2020 年，绿色消费理念成为社会共识，长效机制基本建立，奢侈浪费行为得到有效遏制，绿色产品市场占有率大幅提高，勤俭节约、绿色低碳、文明健康的生活方式和消费模式基本形成。链接 http//www.chinagb.net/policy/zcfx/20160307/114677.shtml 成品油国 VI 标准有望 2019 年实施王晓林在参加全国政协十二届四次会议无党派界别联组会议时说，为防治大气污染，国家能源局在推进五方面工作。首先，成品油质量升级专项行动正全面推进。东部１１省去年底已经实行国Ｖ标准，今年底全国其他地区也要实行。现在正在研究国ＶＩ标准，力争在２０１９年开始实施。如果成品油质量升级在全国推行，将对大气污染防治有好处。王晓林说，煤电节能减排的改造正全力实施。这项工作的目标是将来所有火电厂的燃煤排放标准低于或基本达到天然气标准，这对京津冀地区特别有意义。目前已改造２亿千瓦的装机，到２０２０年要改造共６亿千瓦的装机。链接 http//news.xinhuanet.com/energy/2016-03/09/c_128784582.htm 北汽续航 400 公里电动汽车明年正式上市全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊 3 月 7 日上午参加北京团审议时表示，为了打造公务出行的绿色平台，结合公车改革的全面推广实施，今年将提供 5000 到 6000 辆新能源纯电动公务用车，覆盖 91 个中央国家机关和 180 个北京市政府机关单位，提供分时租赁服务。去年已提供 1300 余辆，建设了 70 个网点， 1000 余个充电设施。为了解决新能源车品种单一、续航里程短等问题，北汽对汽车产品战略进行了完善和调整。产品级别涵盖“高、中、低”各级别车型，及“大、中、小” 各车型尺寸，续航里程分为 200 公里、 300 到 400 公里以及 400 到 500 公里，今年主推 300 公里续航里程的车型，明年续航 400 公里以上车型正式上市。下月车展时 400 公里以上纯电动新能源车将正式推出亮相。链接 http//www.d1ev.com/42487.html 大连化物所锌溴液流电池关键材料研究获进展近日，中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部研究员张华民、李先锋领导的研究团队在锌溴液流电池电极材料研究方面取得新进展。为了提高 Br2/Br-电堆的反应速率，进一步提高锌溴液流电池的功率密度，研究团队通过结构设计开发出高度有序的介孔碳正极材料，并将其应用于锌溴液流电池。该电极材料为 Br2/Br- 的反应提供了更多的活性位点，提高了其反应动力学速率；同时高度有序的孔结构可以有效地降低溴的扩散阻力。用其组装的单电池在 80mA/cm2 的电流密度下运行，能量效率超过 80，突破了低功率密度的制约瓶颈，为高功率密度、低成本的锌溴液流电池的开发打下了良好的基础。链接 http//www.d1ev.com/42487.html 全球前端晶圆制造设备支出可望恢复成长 2017 年成长幅度达 13 全球前端晶圆制造设备支出在历经 2015 年微幅下滑 0.4后， 2016 年可望成长 3.7。 2017 年再成长 13.3，达 421 亿美元。法新社全球前端晶圆 Front-End fab制造设备支出在历经 2015 年微幅下滑 0.4 后， 2016 年可望成长 3.7，达 372 亿美元。 2017 年则是会再成长 13.3，达 421 亿美元。行业研究周报 - 6 - 敬请参阅最后一页特别声明国际半导体设备材料产业协会 SEMI表示， 2016 年上半全球前端晶圆制造设备支出将会缓慢成长， 2016 年下半成长速度开始加快。 2017 年则会延续先前的成长动能，全年支出达 421 亿美元，创 2010 年以来最佳纪录。在各种制造设备支出上，晶圆代工厂、 3D NAND 晶圆厂，以及积极准备进军 10 奈米 nm制程业者将会扮演主要推手。其中又以专业晶圆代工厂扮演的角色最为重要。 SEMI 表示， 2015 年专业晶圆代工厂制造设备支出为 98 亿美元，较 2014 全年下滑 8。预估 2016 年与 2017 年专业晶圆代工厂设备支出会分别成长 5 与 10。在 3D NAND 闪存方面， 2015 年包括 3D XPoint 在内的 3D NAND 制造设备支出较 2014 年成长 101，达 36 亿美元。预计 2016 年设备支出将再成长 50，破 56 亿美元。相较于 3D NAND， DRAM 制造设备支出在 2015 年历经强劲的成长后， 2016 年会下滑 23，不过 2017 年可望再度成长 10。此外， 2017 年全球制造设备支出，也会受到已在兴建或将于 2016 年兴建的 24 处生产设施的提振。预计新型半导体技术将会推动 2017 年支出的增加。虽然这 24 处设施遍布于世界各地，但大陆地区就占了 8 处。就业者而言，在全球半导体制造设备支出前十大业者中，已有 6 家业者宣布，会于 2016 年增加资本支出。不过先前支出排名第一三星电子 Samsung Electronics的 2016 年资本支出，恐将较 2016 年减少。此外，近来全球半导体产业发生的购并风潮，也会在 2016 年加剧。 SEMI 表示， 2015 年全球半导体制造设备支出微幅下滑，以及 2016 年支出的缓慢成长，也反应出整体半导体产业发展正在趋向于更成熟。链接 http//www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.aspCnlID1cat40cat140i d0000463770_PS98MFWJ6EK9CE1N4OXQ3ct1ixzz42hCgcyi9 三安将以 2.26 亿美元购并环宇通讯半导体相关公司三安光电三安光电将透过子公司，斥资 2.26 亿美元购并环宇通讯半导体，扩大布局砷化镓领域。李建梁摄砷化镓晶圆代工厂环宇通讯半导体发表重大讯息公告，大陆三安光电将透过全资子公司厦门市三安集成电路，以 2.26 亿美元购并该公司，双方已签定意向书。环宇目前的股本为新台币 5.8 亿元，若加计 CB 转换的股权稀释以及员工期权，每股成交价约为新台币 110 元。按环宇 10 日收盘价 102.5 元计算，合并溢价约是 7。环宇主要事砷化镓／磷化铟／氮化镓高阶射频及光电组件化合物半导体晶圆制造代工，相关知识产权授与先进光电产品的研发、开发、制造及销售。环宇两大产品线分别为射频晶圆和光电晶圆代工制造，产品终端用途有行动通讯基地台和相关射频基础设施所使用的功率放大器、电压控制振荡器、射频开关及相关射频组件；在光电晶圆代工制造方面，产品终端用途如电信网络、数据网络、光纤用户及国防军事等相关光电组件。三安是中国最大的 LED 业者，在 LED 产业作大后，自 2015 年开始积极跨入砷化镓产业，大力挖角联电集团旗下的联颖团队，这次收购环宇，又向砷化镓和光通讯产业迈进一步。根据三安与环宇签署的意向书内容，本购并案自签署日起至 2016 年 6 月 30 日或正式契约签订时以较早届至者为准有效。于意向书有效期间，如有第三人提出竞争要约，三安公司有权以不低于竞争要约之条件与环宇进行交易。行业研究周报 - 7 - 敬请参阅最后一页特别声明链接 http//www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.aspCnlID1cat40cat115i d0000463758_Z1U6YLON6ICJY77LU106Gct1ixzz42hCsSL5h 两会风向互联网金融淘汰赛进入 2.0 时代今年两会，无论是提案议案还是小组讨论，多位代表都提到了互联网金融的“安全”问题。 3 月 5 日，国务院总理李克强在政府工作报告中提出要“规范发展互联网金融”，强调要“扎紧制度笼子，整顿规范金融秩序，严厉打击金融诈骗、非法集资和证券期货领域的违法犯罪活动，坚决守住不发生系统性区域性风险的底线”。全国人大代表、中国人民银行副行长陈雨露认为，在金融创新过程中，受到各种复杂因素影响，发生系统性区域性风险的可能性也增大，而这些复杂因素主要源自互联网金融、影子银行业务等新业态发展中存在的风险隐患。“监管部门今年将开展对互联网金融的专项整治”。链接 http//tech.sina.com.cn/i/2016-03-12/doc-ifxqhmve9106581.shtml 我国小堆安全审查评估结果近期将公布， 2019 有望建成海上浮动堆 “估计今年 4 月前后， iaea（国际原子能机构）将在其网站正式发布中国先进小堆（ acp100）安全审查结果”。全国政协委员、中核集团新能源公司总经理钱天林 4 日在接受记者采访时表示，我国是世界上第一个把小堆委托 iaea 评估的国家，评估通过后将成为小堆走出去的助推器、催化器。 acp100 是中核集团自主研发的具有完全自主知识产权的小型、多功能模块堆，安全性能高，可以实现水、电、气、热联产。 2015 年，中核集团与 iaea 签署了 acp100 通用反应堆安全审查协议。安全审查工作从当年 7 月开始，由 iaea 组织相关专家实施，计划历时 7 个月，针对反应堆安全和环境分析报告以及设计方案等方面的内容进行审查。目前有七八个国家在和中核集团洽谈小堆合作事宜。评估的通过将为 acp100 的商业化应用及国际市场开拓打下基础。不久前，国家发改委正式复函，同意中核集团申报的海上浮动核电站 acp100s 在条件成熟时开展示范工程建设。 acp100s 是 acp100 的海上应用型号，计划 2016 年底启动示范堆建设， 2019 年有望建成运行“招之即来挥之即去”的海上浮动核电站。链接 http//news.gmw.cn/newspaper/2016-03/05/content_111285478.htm 通用汽车 10 亿美元收购一无人驾驶技术初创公司据腾讯网 3 月 12 日报道，通用汽车公司于当地时间 11 日表示，其已经收购无人驾驶技术初创公司 Cruise Automation，此举将帮助公司在无人驾驶汽车领域中赢得一席之地。通用汽车公司收购的无人驾驶技术初创公司 Cruise Automation 是一家总部位于旧金山的初创企业，该公司致力于研发自无人驾驶技术。通用公司将利用这次收购将补足自己在无人驾驶上的技术空缺，以此来与谷歌和苹果两大技术巨头相抗衡。与此同时，福特汽车、特斯拉、日本丰田以及其他汽车公司都在研发无人驾驶汽车。本周五，福特公司宣布成立新的子公司福特智能移动技术公司（ Ford Smart Mobility,），该子公司作为独立的部门将致力于研发包括无人驾驶汽车在内的新型智能技术。链接 http//finance.qq.com/a/20160312/024378.htm 我国互联网造车行业提速打造先进智能汽车３月１０日，在上海举行的ＡＷＥ消费电子展上，国内著名的智能硬件创新创业平台硬蛋宣布，将以硬件优势介入智能汽车领域，解决互联网造车难题。行业研究周报 - 8 - 敬请参阅最后一页特别声明会上，硬蛋ＣＭＯ刘宏蛟表示，愿与互联网造车企业合作，抓住智能汽车制造现存的前装后装领域的痛点，通过整合汽车行业的资源配置，强强联合，将改变未来整个智能汽车领域的发展走势。目前，作为中国最大的智能硬件创新创业平台之一，硬蛋有１５００余个智能汽车相关项目，硬蛋也将把硬件作为布局智能汽车生态的基本切入点，通过三步战略来达到最终重置汽车生态，建立智能汽车生态系统，让真正智能的汽车成为现实。据了解，硬蛋布局智能汽车生态早已开始，２０１６年年初，硬蛋已宣布智能汽车“三步走”战略首先是聚合，与互联网造车企业达成合作，为其提供智能汽车的“优行”解决方案；其次，连接。帮助平台上全球知名智能汽车电子创新项目对接互联网造车企业乃至扩大到传统车企，进行无国界合作；第三，智造。真正介入整车制造环节，制造硬蛋汽车。为了完善硬蛋汽车生态，增强硬蛋在汽车领域的话语权，在今年上半年，将有一位传统汽车行业高管加盟硬蛋汽车，负责解决方案、资源对接以及生产制造相关业务。长期以来，传统汽车由于前端与后端市场的市场壁垒束缚，导致了产品形式单一、智能化偏低的现象。业内人士认为，硬蛋将传统业务与“互联网 ” 结合，打造完整的、涵盖软件硬件与云服务的智能汽车生态，旨在打破行业壁垒，共享汽车制造资源，实现“全民造车”。当天的现场，硬蛋还带来了布局智能汽车生态的合作伙伴，互联网造车典范智车优行以及前沿汽车电子产品Ｍｏｂｉｌｅｙｅ都上台进行了合作分享。链接 http//www.sh.xinhuanet.com/2016-03/11/c_135178109.htm 威腾为收购 SanDisk 拟举债 180 亿美元威腾 Western Digital计划于下周发债 180 亿美元，筹募收购新帝 SanDisk所需资金。根据彭博商业 Bloomberg Business报导，知情人士透露，提供该交易融资的银行团将于 3 月 15 日举行投资者会议，寻求 60 亿美元定期贷款 B TLB 的投资者。 TLB 通常是由共同基金、对冲基金和担保贷款凭证 Collateralized Loan Obligations； CLO发行机构投资。链接 http//www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.aspCnlID1Cat40Cat130 id0000463873_V597HX6W8WZG2F2HUGVPWwpidx4 未来几年全球 PC 出货量虽仍呈下滑然幅度将会逐渐减缓在如平板电脑等其他运算装置的竞争、新产品形式的加入、升级至 Windows10 带来的需求、汇率变动，以及世界各地经济状况各种变化等正反因素影响下，预计未来几年全球 PC 出货量虽然仍然会出现下滑，但下滑幅度将会逐渐减缓，整体市场开始朝向稳定化发展。根据调研机构 IDC 最新公布资料， 2016 全球 PC 出货量预估为 2.61 亿台，较 2015 年 2.76 亿台，再减少 5.4。 2020 年则是跌至 2.54 亿台，合计 20162020 年 PC 出货量年复合成长率 CAGR为 -0.5。链接 http//www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.aspCnlID1Cat10Cat115 id0000463871_FHK74SNN8BX79S0Y6IW8Pwpidx4 人工智能攻克围棋 AlphaGo 三比零胜李世石谷歌人工智能 AlphaGo 与韩国棋手李世石进行了第三场较量，最终 AlphaGo 战胜李世石，连续取得三场胜利。接下来两场将沦为李世石的“荣誉行业研究周报 - 9 - 敬请参阅最后一页特别声明之战”。根据之前的约定，谷歌获胜后将获得“自己的” 100 万奖金，这些奖金将捐赠给联合国儿童基金会 UNICEF、 STEM 教育以及围棋慈善机构 Go Charity。值得一提的是，李世石虽然以 03 宣告失败，但仍需要和 AlphaGo 下完剩余两场。剩余 2 场比赛将分别在 13 日周日、 15 日周二的北京时间中午 12 点进行。链接 http//tech.sina.com.cn/d/AlphaGo/ 李彦宏 2016 两会提案聚焦无人驾驶政策法规李彦宏表示，无人驾驶车具有巨大的节能潜力，在减少交通事故、改善拥堵、提高道路及车辆利用率等方面意义深远，并可直接带动智能汽车后市场等产业的快速发展。当前，全球无人驾驶技术的发展正迎来新一轮热潮，而中国企业也在积极布局无人驾驶领域的核心技术研发和产业化应用。经过多年积累，百度等互联网公司已在交通场景物体识别、高精度地图与定位等多项自动驾驶关键技术上达到国际领先水平，但相比技术的节节推进，我国相关法律法规却对于无人驾驶车的发展还有很大调整空间一方面，现有汽车行业的相关行业标准、技术标准、法律法规及保险等都不适用于无人驾驶车；另一方面，无人驾驶相关的地图内容、测绘资质等规定也阻碍了无人驾驶车的发展。针对此问题，李彦宏在提案中建议，我国应从国家层面对无人驾驶予以重视，对无人驾驶技术的研发和产业化应用做好顶层设计和科学规划，并尽快修订和完善无人驾驶相关的法律法规，为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障。链接 http//www.cbdio.com/BigData/2016-03/05/content_4677181.htm 华策奥飞华谊掀“ VR 并购潮” 细分领域各有偏好以华策为例，谁是大歌神会在评委席搭建一个 VR 机位，观众戴上眼镜便可以“身临其境”，体验 360 度全景视频。此前，华谊也入股 VR 主题公园公司圣威特，要在苏州打造集结号的 VR 体验；光线也入股 Dream VR，尝试影院里的 VR 社交；奥飞更是大手笔收购诺亦腾、时光机、乐相科技等 5 家 VR 相关公司。不过奥飞在投资如此多 VR 企业的过程中，面临着一个十分头疼的问题如何估值这也是小娱接触 VR 创业公司后得到的最大反馈。小娱咨询了业内人士，指出通行的有三种模式 1.根据前一轮融资估值参考； 2.公司 PR 能力和宣传的力度； 3.有没有完整、得到一致认可的作品。虽然 VR 还没有真正落地，也没有产生“划时代”的作品，但奥飞投资的几家 VR 企业在细分领域相对成熟，泽立仕旗下虚拟歌姬“洛天依”在二次元世界炙手可热，还登上 2016 年