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资源描述:
蓄电池内阻测试标准内阻值为亳欧( mΩ )序号 容量 电压 内阻值 序号 容量 电压 内阻值1 0.8AH 12V 120.00 33 150AH 12V 4.00 2 1.3AH 12V 102.00 34 200AH 12V 3.00 3 2.2AH 12V 63.70 35 230AH 12V 2.00 4 3.3AH 12V 55.70 36 250AH 12V 1.00 5 4.0AH 12V 46.90 37 1.3AH 6V 55.00 6 5AH 12V 37.40 38 2.8AH 6V 40.00 7 6AH 12V 30.20 39 3.2AH 6V 28.50 8 7AH 12V 23.00 40 4AH 6V 24.00 9 8AH 12V 20.00 41 5AH 6V 18.30 10 9AH 12V 19.00 42 7AH 6V 14.00 11 10AH 12V 18.70 43 10AH 6V 12.00 12 12AH 12V 14.40 44 110AH 6V 4.30 13 14AH 12V 13.60 45 200AH 6V 1.70 14 15AH 12V 13.00 46 100AH 2V 1.00 15 17AH 12V 12.10 47 150AH 2V 0.83 16 18AH 12V 11.40 48 170AH 2V 0.76 17 20AH 12V 10.60 49 200AH 2V 0.70 18 24AH 12V 9.80 50 250AH 2V 0.68 19 25AH 12V 9.50 51 300AH 2V 0.65 20 26AH 12V 9.20 52 350AH 2V 0.60 21 28AH 12V 8.90 53 400AH 2V 0.50 22 31AH 12V 8.60 54 420AH 2V 0.48 23 33AH 12V 8.40 55 450AH 2V 0.45 24 38AH 12V 8.20 56 462AH 2V 0.43 25 40AH 12V 7.90 57 500AH 2V 0.40 26 60AH 12V 6.50 58 600AH 2V 0.32 27 65AH 12V 5.80 59 800AH 2V 0.24 28 75AH 12V 5.50 60 1000AH 2V 0.20 29 80AH 12V 5.30 61 1500AH 2V 0.16 30 85AH 12V 5.00 62 2000AH 2V 0.12 31 100AH 12V 4.50 63 3000AH 2V 0.11 32 120AH 12V 4.30 蓄电池内阻测试仪求助编辑 百科名片蓄电池内阻测试仪“ 智能蓄电池测试仪 ” 又叫蓄电池内阻仪或蓄电池快速容量测试仪, 是快速准确测量蓄电池健康状态和荷电状态以及连接电阻参数的便携式数字存储式测试仪器。该仪表通过在线测试,能显示并记录单节或多组电池的电压、内阻、容量等重要参数,精确有效地挑出落后电池,并可与计算机及专用电池数据管理软件产生测试报告, 跟踪电池的衰变趋势, 并提供维护建议。适用与通讯基站、变电站、 UPS 的蓄电池的维护检验。用于蓄电池验收、蓄电池配组和常规检验。目录功能特点技术指标知识背景编辑本段 功能特点※ 适用于 2、 6、 12V 电 池。 ※ 测试速度快,一组 108 节的蓄 电池组测试只需要 10 分钟内阻仪 ITB-712 ※ 体积小,重量轻,便携式手持操作。 ※ 使用交流注入法高 精度在线测试,全自动量程转换 ,大容量数据存储。 1、仪表在 0.000m Ω ~ 1 Ω , 0.000V ~ 220.0V 测量范围自动转 换量程。 2、可 永久存储 2500 节电池参数( 系统检测) 。 3、可循 环存储 108 节 电池参数( 快捷检测) 。 ※ 菜 单操作简明 易懂,中英 文两种显示模式,可在线显示参 数及电池状态。 1、在单电池测 试的同时,报告电池的状态(优、良 、中、换 、异常) 2、完成一组 电池测试后,自动形 成本组测试结果的分析报告。 ※ 系统内置强大的标准内阻值 数据库, 含 250 种内 阻参考值。 ※可以对电池按 照站 /组 /节号进行参考值管理 ,一次设定,重复 测试。 ※ 增强的过压 、过流保 护功能, 使仪表工 作更安 全可靠。 ※ 派司 德专用测 试夹头满 足不同尺寸电 池极柱的要求。 ※ 有 效测试的声音提 示使得测试更方 便。 ※ 关键数据和操作有密 码保护。 ※ 通 过 USB 接口,将测 试数据永久存储在 PC 机上,实现电池的 “ 病历 ” 跟踪分析 。 1、自动 分析判断电池的 “ 劣化 ” 状态。 2、形成历史记录库,描述电池 状态曲线。 3、同组电池对比分析。 4、所有电池分级管理(优良中差) ※ 电池数据管理软件可以 查询生成打印各种图表如饼状图 、柱形图、曲线 图。编辑本段 技术指标测量范围内 阻 0.000m Ω --1 Ω电 压 0.000V 220V 分辨率内阻 1μΩ电压 1m V 测量精度内 阻 ± 1.0rdg ± 5dgt 电 压 ± 0.2rdg± 5dgt 可存数据 20 站 *10 组*250 节供电电源7.4V2200m AH 锂电池供电配置 12V2A 充电器测试时间连续 工作不小于 8小 时待机时间 72 小 时 ( 有自 动 关 机 功能)存储容量64K KbytesNVRAM 显示器192x 64 点阵图形 LCD 尺寸 260 x 142 x 70 mm 重量 0.75Kg 工作温度 0 ℃ --40 ℃相对湿度 10 90 编辑本段 知识背景A、为什么蓄电池(组 )需要定期维护和检测 过去,开口 式蓄电池维护起来比较麻烦 ,因为蓄电池在使用的时候要 分解电解液中的水,所以要 定期检测电解液的比重 ,蓄电池的电 压等参数,消 耗的电解液, 要定期加水来 补充。 而后又有密封式的蓄电 池出现,主要以阀控式铅酸蓄 电池(为主,由于不需加水 ,所以阀控式铅酸蓄电池从 一开始便被称为免维护电池, 而生产厂家 又承诺该电池的使用寿命为 10 20 年(最少为 8年) ,这样就给 国内的技术和维护人员一种误 解,似乎这种电池既耐用又完全不需 要维护,许多用户从装上电 池后就基本没有进行过维护和管 理,因而在90 年代初国内使用的 VRLA 电池出现了很多以前未遇到的 新问题, 例如, 电池壳变形 、电解液渗漏 、容量不足、电池端电压不均 匀等。这些现象不单在国内 ,就是在比我国早采用 VRLA 电池的国外也同样存在 。 在电池中由于电解液比 重更大而且浮充电 流更 大,因 而电 极腐蚀 更为 迅速。 电极 腐蚀也 会消 耗氧气 从而 使电池 变干 ,这是VRLA 电池特有的故障。电池过度的气体逸出、焊接 柱或盖板裂缝、密封不严,最后通过容器壁和 塑料容器渗出水、氢和氧,这些都会引起电解液渗漏。 VRLA 电池的故障有些是气体 调节阀出现故障引起的,阀打开会导致 干涸,也会使空气进入电池,阴极板自我放电, 阀阻塞 会使盖鼓出和爆炸。 VRLA 电 池的冷却比开口式电池更为重要 ,如果不充分的 话,热失控可能会引起电池熔毁或爆炸。 VRLA 电池内部接线柱、同极的连接片以及 电极接头的腐蚀而断裂的现象也 比开口式电池更常发生 。 这些故障都导致容量损失。 这使使用单位不易掌握 VRLA 电池的耐久性和失效问题 。 实践证明, VRLA 电池端电压与放电能力无相关 性, VRLA 电池和电池组在 运行过程中,随着使用时间的 增加必然会有个别或部分电池因 内阻变大,呈退行性老化现 象,实践证明,整组 电池的容量是以状况最差的那一 块电池的容量值为准,而不 是以平均值或额定值 (初始值)为 准,当电池 的实际容量 下降到其本身 额定容量的 90 以 下时,电池便进入衰退 期, 当电池容量下降到原来的 80 以下时, 电池便进入急剧的衰退状况 ,衰退期很短, 而且蓄电池组都是串连起来,如 果有一节发生问题,则整组都 将失效,这时电 池组已存在极 大的事故隐患 。 使用 单位和管理单 位,往往只重 视备用电源的设备部分 的维护和管理,而忽视电池 组的重大作用,殊不知断电 的危险很大程度上就潜 伏在电池组。 整组电池充 电的特性是, 如电池组内有 一个或几个内 阻变大的老化电池,其容量必然变小,充电器给电 池组充电时,老化电池因容量 小,将很快充满。充电 器会误以为整组电池已充满而转 为浮充状态,以恒定电压和 小电流给电池组充电。其 余状态良好的电池不可能充满 。电池组将以老化电池的容量 为标准进行充放电,经多次浮充 --放电 -- 均充 --放电 -- 浮充的恶性循环,容量不断下 降,电池后备时间缩短。 结论 如不定时检测 ,找出老化电 池给予调整, 电池组的容量 将变小,电池寿命缩短 , 影响系统的高效安全运行 。 B、 使用时会遇到什么 问题 电池的使用问题 电 极腐蚀 更为迅速 VRLA 电池中由于电解液比 重更大而且浮充电流大 电 池变干 电 极腐蚀也会消耗氧气从而使电 池变干 电 解液渗漏 VRLA 电池过度的气体逸出、焊接柱或盖板裂缝、密封不 严,最后通过容器壁和塑料容器渗出水 、氢和氧 气 体调节阀出现故障 阀打开会导致干涸 ,也会使空气进入电池, 阴极板自我放电,阀阻 塞会使盖鼓出和爆炸 电 池熔毁或爆炸 VRLA电池的 冷却比开口式 电池更为重要 电池内 部接线柱、同 极的连接片以 及电极接头的腐 蚀而断裂的现 象也比开口式 电池更常发生 所有这 些,都会导致 容量损失C、 为什 么需要蓄电池内阻测试仪 传统的蓄电池容量检测方法 是进行整组核对性放电 ,即把蓄电池组连接到负载箱 ,然后进行放电 ,一直放到截止电压( 没电)为止,来 验证蓄电池的容量 ,但是这种方法有 很多隐患和缺点 a、 电时间长,风险大,电池组须脱离 系统,蓄电池组所存储的化学能全部 以热能形式消耗掉,既浪费了电 能又费时费力,效 率低。 b、 行核对性放 电试验,必须具备 一定条件,首先, 尽可能在市电基本保 障的条件下进行; 其次 ,必须有 备用电池组 。 c、 目前,核对放电只能测试 整组电池容量,不能测试每一节单体 电池容量,以容量最低的一节作为整组 容量,而其他部分电池由于 放电深度不够,其劣化或落 后程度还不能完全充分 暴露出来。 d、 损蓄电 池的容量。由于蓄 电池的内部化学反 应不是完全可逆的。全深度循环放 电的次数是有限的,所以,不适宜对铅酸蓄电 池频繁进行深放电。但是间隔时间过长,两次 核对之间的蓄电池的状态是不 确定的。蓄电池的容量下降到 80 %以下后,蓄 电池便进入急剧的衰退状况 ,衰退期很短,可能 在一次核对放电后几个 月就失效,而 在剩下的时间 内电池组已存 在极大的事故 隐患。 内阻测试的原理 通过 大量的试验得 出蓄电池的 内阻值随蓄电 池容量的降低 而升高,也就是说,当 蓄电池不断的老化,容量在不断 的降低时,蓄电池的内阻会不 断加大。通过这个试验 结果,我们可以得出,通过对比整组蓄电池的内阻值或 跟踪单体电池的内阻变化程度,可以找 出整组中落后的电池,通过跟踪单体 电池的内阻变化程度,可以了解蓄电池 的老化程度,达到维护蓄电池的 目的。 对于 VRLA 蓄电池来说,如果内部电阻 比基准值(平均值)增加 20 以上,蓄电池性能则会下 降到一个级低的水平。这个 值也是 IEEE STD 建议立即采 取纠正措施(放电试验或更 换)的标准。IBEX1000 则根 据这个建议基准将报警值设定 为 20 。 相应的, VRLA 蓄电池容量下降到 80 以下时,蓄电池 的老化程度就像在图形中的 △ T 一样, 该时间是无法预测的,同时容量衰减的 速度会越来越块,而内阻值的增加也 会越来越快。因此我们建议,及 时更换蓄电池 ,以提高贵公 司蓄电池系统 的可靠性。 至今为止 ,实际应用的判别蓄电 池健康状态的方法只用 IEEE 推荐的标准,因此我们 建议,当蓄电池的内阻 值增加 20 以上,应 考虑对此单元 电池采取纠 正或更换措施 。 而 内阻测试具有以 下优点 a、 小巧轻便 、在线测量。手持 式的内阻测试仪小 巧便携,检测电池内阻时 不需要把电池从系统中拆除 , 直接在线检测 , 不会影响电源系统的工作 ,避免电源系统 风险。 b、 工作量小 ,操作方便 。内阻测试仪的检测时间 一般是 2- 3秒 钟测试一节电池, 测试 200 节一组的电池一般时间 只用半个小时左右。 只要连接好蓄电 池,内阻测试仪 会自动测试并 保存数据,因此 操作也很简便。 c、 及时发现落后电池,在维护 人员减少,维护工作量不断增大的情 况下,通过内阻测试可以很快寻 找落后电池, 提高维护效率 ,确保系 统安全有效运 行。 D、内阻 测试是否可以完全取代 核对放电测试 核对放电 法即 100C 的深度放电 , 它具有容量测试准确 可靠的优点, 因此,仍然是 目前世界上检 测电池性能的 最可靠方法 。核对放电法即全放电 的容量试验,是检测电池容量最直接、最可靠 的方法,无论是在线还是离线进 行检测,都必 须设置备用电 源作为防范措 施,以保证系 统的安全。 内阻测试可以在线 测量,不会影响系统的正常工作,同时测试花 费时间短,日常维护非常方便。 因为, 内阻测试是通 过对比整组的 电池的内阻差 异或跟踪单体 电池不同时期的内阻变 化的方式, 检查蓄电池的老化程 度, 所以并不能 100 %的精确测量容量 。但是由于核 对放电存在很多缺点(见 知识背景 C) ,所以,内阻测试可 以弥补核对放电检测的缺点 ,通过对比找出或者预测老 化的蓄电池,使得蓄电池的 日常维护十分方便有效,通 过寻找落后电池,并结合单体 放电测试,大大节省了维护费 用,使后备电源系统更加 稳定安全运行。 E、测量内 阻使用什么样的方法 直流测试利用蓄电池放 电给测试仪器,测量出加在 蓄电池内阻上的压降,然后 除以放电电流得出蓄电 池内阻,一般 的测试电流都 很大,达到 50A - 80A 左右 。 优点 测试准确、一 致性好 缺点测试电 流大,必须把 探头与蓄电池 极柱稳定连接 ,如果接触不好 会打出电弧, 存在安全隐患 。 交流 测试测试仪 器会在蓄电池 两端加一个已知频率和 振幅的交流电压信号,测量 出与电压同相位的交流电流值 ,其交流电压分量与 交流电流的比 值即为电池的 内阻。 优点测试方 法简单,不会 影响蓄电池的工作状态,也不会 产生安全隐患。 缺点 1、存在着易受充 电器纹波电流和其它噪声源干 扰的问题。 2、有些设备不能在线(连接 充电器和负载,并处于浮充状态)对电池进行测 试。 3、使用频率为 60Hz 或 50Hz 的交流 测试电流更不可取,因为这是 充电器纹波和噪声源的主要频率 。 蓄电池的快 速测试------- 蓄电池内阻测试仪分析及应用 摘要 本文针对使用广泛的不同种类蓄电 池 测 试 仪 的 优 缺 点 比 较 , 主 要 介 绍 了 异 频 法 蓄 电 池 内 阻 测 试 仪 的 原 理 及 使 用关键词 蓄电池、异频法、内阻、容量 1.概述 自国际电工 IEEE-1996 为蓄电池维护制 定了以定期测试内阻预测蓄电池 寿命的标准以来, 中国 信息产业部邮电工业产品质量 监督检验中心对 YD/799-2002 也进行了 内阻规范的增补。 随着国内经济的发展和社会 信息的普及、通讯电源 、网络供能、动 力机组、发电配电 ,以及各行各业使用的蓄电 池组数量激增。作为后备电 源最后一个环节,做到对蓄 电池在线质量状态的准确了解 不仅是使蓄电池能够提供稳定后 备支持能力的重要保证和依据 , 而且有利于蓄电 池资源进行优化整 合。 2. 蓄电池的维 护 蓄电池的小概率损坏是当 今无 法解决 的世 界性技 术难 期。也 正因 如此对 蓄电 池进行 检测 及维护 不仅 是必要的,也是必须的 现 在比较通用的维护方法是 第 一步用 蓄电池内阻检测仪 定期对蓄 电池内阻进行检测,找出可能 容量不足的蓄电池。 第二步用蓄电 池放电测试仪 进行容量验证 ,找出容量不 足的蓄电池。 第三步 对容量不足的蓄电池 进行维护或更换。 3.蓄电 池测试仪的比较 A 蓄电池内阻测试 仪 内阻与 容量的相 关性是 当电池的 内阻大于 初始值 基值 的 25 %时,电池将 无法通过容量 测试。当电池 的内阻大于初始 值的 2倍 时,电池的容量 将在其额定 容量的 80 %以下 。基于 此推 出的蓄 电池内 阻测试 仪主要 采用了 国际 流行的 异频法(交流测试法)测 试,通过给蓄电池加一特定交流信号( I) ,然后用 高性能带通滤波器检测蓄电池 内阻上的压降( U) , RU/I 推算出 蓄电池内阻值。 该方法测试方便 ,不论蓄电池是否充满电 ,均可测试。可以在 线测试,也可以离线测 试,测试速度快 ,适于大范围测 试。 ( 特别是在线 测试,完全 避免了因测试 可能造成的 蓄电池无 法工作 ,进而 导致系统 瘫痪的 情况发 生 ) B. 蓄电池放电测 试仪 通过一定的电流 ( I) 对蓄电池 进行放电到蓄电池的最低允许 电压 所用的时间 ( T) 。QI*T 推算出蓄电池的实际 容量。 该方法只 能离线测试,要拆下 蓄电池工作量很大;首先 必须使待测蓄电池先充满电,充电时间较长;然后才能开始 测试,放电时间更长 。 测试 完毕后必须立 即给蓄电池充 电,以防止此 时市电停电。 如蓄电池测试过程中发 生停电, 则可能导致系统瘫痪 4. 蓄电 池内阻测试仪 ITB-712系列蓄电池内 阻测试仪采用了最先进、最 实用、技术难度也最大的交 流内阻技术方案(异 频法) ,在切实地攻 克了交流法 中抗噪声及干 扰等要害技术 难题后,成 功实现了在线并机充放 电状态下测试数据的准确稳定 , 从而为蓄电池故障早期 预警技术的推广提供了高性 能的专业技术装备。 产品特点 l 使用 DD S、 数字选频、梳状滤波等新 技术确保了测试精 度 。 l 超强的抗 干扰性能。 l 可以 测试蓄电池连接 电阻 l 可 以测试纯 电阻(相当 于微欧计) 。 l 高精度离 线 /在 线测试,大容量 数据存储。 l 采用 大屏幕液晶,显示 界面美观,易懂。 l 增强的过压 保护功能 ,使仪器 工作更安 全可靠。 l 自 恢复过流 保护功能 ,使仪器 使用更方便 。 l 体积小,重 量轻,方便操作 。 l 具有测试结果打印 功能 技术参数测量范围内 (连接) 阻 /0.000m Ω 99.99m Ω最 小测 量分辨率内 阻 0.001m Ω测量精度内 阻 ± 1.5 %± 6dgt 存储容量 2000 节显示器128 64 点 阵图形 LCD 工作温度 -1O ℃ ~ 40 ℃相对湿度 ≤ 90 % RH 重量 3. 6KG 5. 结束 语 蓄电池内阻测试仪自推出以来, 广泛应用于电力输变电单 位, 煤矿、铁路、通讯 机房、无人值守基站等单位 。随着人们节约意识的增强,蓄电池的维护测试 必将 越来越 受到 人们的 重视 。蓄电 池测 试仪必 将产 生更大 的经 济效益 和社 会效。蓄电池 测试仪 的比较 A 蓄电池内 阻测试仪 内阻与容量的相关性是当电池的内阻大 于初始值 基值 的 25 %时,电池将无法通过 容量测试。当电池的内阻大于初始值 的 2倍时,电 池的容量将在其额定 容量的 80 %以下。基于此推出 的蓄电池内阻测试仪主要 采用了国际流行的异频法(交流测试法)测试,通过给 蓄电池加一特定交流信号 ( I) , 然后用高 性能带通滤波器检测蓄电池内阻 上的压降 ( U) , RU/I 推算出蓄 电池内阻值。 该方法 测试方便,不 论蓄电池是否 充满电,均可 测试。可以在 线测试,也可 以离线测试, 测试速度快, 适于大范围测 试。 ( 特别是在线 测试,完 全 避免 了 因测 试 可能 造成 的 蓄电 池无 法 工作 , 进而 导致 系 统瘫 痪的 情 况发 生 )B. 蓄 电池放电测试 仪 通过一定的电 流( I)对蓄电池进 行放电到 蓄 电池 的最低 允许电压 所 用的时间 ( T) 。 QI*T 推算出 蓄电池的 实际容量 。 该方法只能离线测试,要拆下 蓄电池工作量很大;首先必须使待测 蓄电池先充满电,充电时间较长 ;然后才能开 始测试,放电 时间更长。 测试完毕 后必须立即给 蓄电池充电,以防止此 时市电停电。如蓄电池测试过程 中发生停电,则可能导致系统 瘫痪扩展阅读1 http//www.94117.net/product_class/293_1.html2 http//www.94117.net/Articles/Article_3129.html
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